基本簡(jiǎn)介

    電子叉車(chē)秤簡(jiǎn)稱(chēng)液壓叉車(chē)秤、搬運(yùn)秤、拖車(chē)秤、電子叉車(chē)秤。電子叉車(chē)秤重量輕，容易操作，使用機(jī)電一體化液壓站，高強(qiáng)度鋼鐵貨叉結(jié)構(gòu)，安全可靠，耐用，價(jià)格低，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。

電子叉車(chē)秤的特點(diǎn)

   ◎ 結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，秤臺(tái)上任意位置均稱(chēng)量準(zhǔn)確。

   ◎ 外部精度3000e，秤重內(nèi)部靈敏度達(dá)6000d。

   ◎ 具有峰值保持功能。

   ◎ 采用充電、插電兩用方式供選擇。

   ◎ 具有自動(dòng)校正之功能，確保精準(zhǔn)度。

   ◎ 可調(diào)整零點(diǎn)范圍及防震動(dòng)軟件濾波功能。

   ◎ 具有扣重、預(yù)先扣重、自動(dòng)扣重設(shè)定功能。

   ◎ 具有毛重、凈重切換功能。

   ◎ 具有kg、lb、PCS、單位供選擇。

   ◎ LCD液晶顯示45mm字幕并具有自動(dòng)背光功能。

電子叉車(chē)秤組成

   ◎ 液壓手動(dòng)升降，一體化的把手和輪子

   ◎ 輪子材質(zhì)：聚氨酯、尼龍或鋼

   ◎ 車(chē)體材質(zhì)：碳鋼，表面經(jīng)噴砂、丙烯酸烤漆處理 　　

   ◎ 四個(gè)合金鋼傳感器稱(chēng)重傳感器，用來(lái)測(cè)定車(chē)載液壓系統(tǒng)所承受的壓力變化； 　　

   ◎ 五孔接線(xiàn)盒，用來(lái)匯集四個(gè)傳感器所承受的壓力信號(hào)并傳把信號(hào)傳給車(chē)載儀表； 　　

   ◎ 車(chē)載儀表，對(duì)稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，并在儀表的屏幕上顯示出稱(chēng)重結(jié)果

電子叉車(chē)秤功能：

   ◎ 置零、毛重、凈重、累計(jì)、打印、通訊接口。

   ◎ 單位轉(zhuǎn)換kg/lb和10倍放大顯示。

   ◎ 電源：6VDC可充電蓄電池。充電：220VAC。

   ◎ 可選：內(nèi)置式熱敏打印機(jī)。

   ◎ 標(biāo)準(zhǔn)量程：1/2/2.5 t。

   ◎ 貨叉：標(biāo)準(zhǔn)型1.15×0.55m或1.22×0.69m。

電子叉車(chē)秤操作注意事項(xiàng)：

   ◎ 電子叉車(chē)秤作業(yè)前后，應(yīng)檢查外觀(guān)，音響信號(hào)，起動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)，及制動(dòng)性能。電子叉車(chē)秤加注潤(rùn)滑油和冷卻水。 　　

   ◎ 起步前，觀(guān)察四周，確認(rèn)無(wú)妨礙行車(chē)安全的障礙后，先看后起步。 　　

   ◎ 叉載物品時(shí)，應(yīng)按需調(diào)整兩貨叉間距，使兩叉負(fù)荷均衡，不得偏斜，物品的一面應(yīng)貼靠擋物架，載物高度不應(yīng)遮擋操作員的視線(xiàn) 　　

   ◎ 行駛時(shí)不得將貨叉升得太高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或行駛途中，要注意上空有無(wú)障阻物刮碰。載物行駛時(shí)，如貨叉升得太高，還會(huì)增加叉車(chē)總體重心高度，影響叉車(chē)秤的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性。 5. 2噸電子叉車(chē)秤在卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的位置后再行駛。 　　

   ◎ 電子叉車(chē)秤轉(zhuǎn)彎時(shí)，如附近有行人或車(chē)輛，應(yīng)先出信號(hào)，并禁止快速急轉(zhuǎn)彎?？焖偌鞭D(zhuǎn)彎會(huì)導(dǎo)致叉車(chē)秤失去橫向穩(wěn)定而傾翻。

電子叉車(chē)秤用途

   ◎ 2噸電子叉車(chē)秤可使車(chē)載在裝載物料的同時(shí)對(duì)物料進(jìn)行自動(dòng)稱(chēng)重。 　　

   ◎ 電子叉車(chē)秤廣泛應(yīng)用于物流、倉(cāng)儲(chǔ)、車(chē)間、煤礦、港口、建筑以及鐵路運(yùn)輸中的貨物裝載量的控制。