產(chǎn)品型號(hào):
廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
更新時(shí)間:2018-09-17
簡(jiǎn)要描述:
1、采用美國高性能晶片,制造、通過CE測(cè)試 2、防水等級(jí)IP68:優(yōu)良的防水、防潮、防塵性能,適用于水產(chǎn)品、肉食品、蔬菜等加工行業(yè) 3、外殼不銹剛材料制作,美觀、衛(wèi)生、高檔 4、較好的防震效果,適合工廠生產(chǎn)線使用 阿里防爆電子吊稱*芒康80T汽車衡
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故障:儀表通電后無顯示并發(fā)出蜂鳴聲 分析原因:可能為保險(xiǎn)絲燒斷,或無220V交流電無輸入,再有可能是儀表變壓器已被高壓擊穿。 解決辦法:更換保險(xiǎn)絲,檢查有無220V交流輸入,檢查變壓器有無燒壞痕跡,更換變壓器。 故障:儀表通電有顯示但發(fā)出蜂鳴聲 分析原因:可能由于交流220V電源電壓不穩(wěn)引起,或者是儀表CPU程序損壞。 解決辦法:待220V交流電源穩(wěn)定后,重新開機(jī)仍不正常,可能為CPU損壞需更換。 故障:儀表顯示結(jié)構(gòu)有漂移現(xiàn)象 分析原因:可能由于數(shù)字傳感器長(zhǎng)期浸水受潮,絕緣性能減弱。 解決辦法:防止地磅傳感器長(zhǎng)期浸水,更換相同規(guī)格和地址傳感器,檢查辦法為按說明書第四章,檢查每一只傳感器的內(nèi)碼值,可確定哪一只傳感器存在漂移現(xiàn)象。 故障:儀表開機(jī)后自檢,隨后顯示“…………”,接著死機(jī) 分析原因:接線盒中的綠白數(shù)據(jù)線接反。 解決辦法:應(yīng)先立即斷開電源,用儀表檢測(cè)所有傳感器電纜線與總線的相應(yīng)色線是否正確,即紅對(duì)紅、黑對(duì)黑、白對(duì)白、綠對(duì)綠,并測(cè)試相互之間有無碰線,重新連線后即可。 故障5:儀表和計(jì)算機(jī)連接后,運(yùn)行稱重軟件就出現(xiàn)亂碼 分析原因:儀表和稱重軟件的波特率設(shè)置未統(tǒng)一。 解決辦法:分別查看儀表和計(jì)算機(jī)稱重軟件中設(shè)置的波特率,將其設(shè)置統(tǒng)一。 故障:儀表顯示FFFF 分析原因:稱重超載 解決辦法:卸掉超載部分的貨物后再進(jìn)行稱量。
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維修故障檢修實(shí)例之一:
上海寶山某公司有一臺(tái)80噸的數(shù)字式地磅,在近期使用過車中時(shí)而儀表提示傳感器無響應(yīng),故障時(shí)有時(shí)無?,F(xiàn)場(chǎng)觀察過車情況,發(fā)現(xiàn)偶爾車輛上磅瞬間,儀表閃爍傳感器復(fù)位或無響應(yīng),靜態(tài)檢查所有線路,未見破損,儀表及傳感器未見異常,一人搖晃秤體,一人逐一觀察晃動(dòng)過程中的傳感器,發(fā)現(xiàn)在晃動(dòng)過程中有一只傳感器插頭會(huì)被秤體擠壓,取出傳感器,傳感器上下承壓頭有磨損,連接件六角磨損嚴(yán)重,另縱向限位間隙有0.5mm,分析故障原因?yàn)椋很囕v上磅速度快,限位間隙過大,導(dǎo)致秤體晃動(dòng)范圍擴(kuò)大,嚴(yán)重加速傳感器與連接件的磨損,導(dǎo)致傳感器有轉(zhuǎn)動(dòng),長(zhǎng)此下去,傳感器必將損壞。
處理方法:更換連接件,對(duì)傳感器承壓頭做輕微修復(fù),調(diào)整限位為合適間隙(即在近期氣溫較高的情況下保持2mm間隙),調(diào)整角差平衡,用重車與其它磅進(jìn)行比對(duì)及重復(fù)性測(cè)試。后續(xù)該故障的避免措施:控制車輛上磅速度,定期檢查限位間隙、保證在不卡住的前提下,讓限位處于小間隙、定期檢查連接件的磨損情況,及時(shí)更換。
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